澳门赛马会网址网址>赛马会官方网站 > 亚游娱乐场注册平台_中国成为继美国之后全球第二次掌握弹射器的国家

亚游娱乐场注册平台_中国成为继美国之后全球第二次掌握弹射器的国家

2020-01-07 15:48:18
阅读:4965

亚游娱乐场注册平台_中国成为继美国之后全球第二次掌握弹射器的国家

亚游娱乐场注册平台,网上出现的可能是歼-15弹射型的图片,注意小图飞机前起落架前伸的牵引杆

最近网上出现了可能是歼-15弹射起飞型的图片,从图片可以清楚的看到它的前起落架伸出的拖曳杆,而拖曳杆正是前轮牵引式弹射的标志性部件。

弹射器起飞是指舰载机除了利用自己的动力之外,还利用弹射器来辅助加速,从而在较短的距离上能够上战机达到起飞速度离舰,现代蒸汽弹射器可以在100米的距离之内,经过3-5秒钟增速,就可以让舰载机达到300公里/小时的起飞速度。

前轮上面的弹射拖曳杆是弹射起飞的标志

前轮牵引式弹射结构示意图

前轮结构示意图

弹射器是其中的关键技术,比较常用弹射器就是蒸汽弹射器,它是利用蒸汽膨胀产生能量推动飞机向前,概念上蒸汽弹射器只是一个大型蒸汽汽缸和一个蒸汽控制系统。将高压蒸汽能量转化为动能进行弹射。然而由于飞机结构强度上的限制,弹射器不但要有足够的输出功率,而且要把输出功率准确控制在飞机可以接受的程度以内。弹射的时候,蓄压罐内的蒸汽由弹射阀门释放到弹射汽缸内,缸内压力上升推动活塞前进。弹射阀门的另外一个更重要的作用是精确控制蒸汽进入弹射汽缸的流量变化,以此控制推力和弹射的加速度,以保证飞机结构不会超负荷。飞机升空后,蒸汽排放阀打开,让汽缸内蒸汽排出。同时,活塞和飞机牵引器被水刹器减速后停下,然后由归位系统拉回起跑点。

早期的弹射器采用拖索式弹射,就是钢质拖索拖拉飞机起飞,它的缺点是需要较多的人员,方向不容易控制,弹射准备时间较长,现在蒸汽弹射器多有用前轮牵引式弹射,它的拖曳杆安装在舰载机前起落架上面,前轮直接挂在弹射器滑块上面,弹射时滑块拖动舰载机前轮从而带动整个飞机加速,它的优点就是人员少,准备时间少,方向性好。

弹射器最大的优点就是让舰载机可以短点重载起飞

舰载机弹射起飞瞬间

不过现在采用蒸汽弹射器的缺点体积、重量偏大,尼米兹级4部弹射器的重量超过2800吨,体积达到2200立方米,这样就限制它在中、小型航母上的运用,另外需要较多的蒸汽,这对于航母来说是一个巨大的负担,英国伊丽莎白女王级航母没有采用弹射器一个重要原因就是它采用了燃气轮机,如果采用蒸汽弹射器还需要相应的系统来产生蒸汽,从而增加航母的体积、吨位和费用,因此现在美国重点发展电磁弹射器,它是利用电磁能量来推动飞机加速,与蒸汽弹射器相比,前者的优点就是体积小、重量轻,需要人员少,按照美国海军的说法,采用电磁弹射器,人员可以减少30%,重量和体积下降50%,效率可以提高10倍,美国最新的福特级航母就采用电磁弹射器。

美国海军电磁弹射器已经接近实用

中国相关单位很早就研制蒸汽弹射器,上世纪80年代中国以废钢船的名义购买了澳大利亚海军淘汰的墨尔本号航母,回国后发现上面的弹射器没有拆除,中国相关单位对弹射器进行了测绘、分解,由此形成了中国海军的第一代中型蒸汽弹射航母方案,但是当时国内经济技术实力、综合国力还比较有限,难以解决航母、舰载机也面临的全部技术问题,所以这个方案最终未能成行,此后中国海军利用前苏联未完工的瓦良格号滑跃甲板航母改装了第一代航母-辽宁号,并且在此基础发展了第一代国产航母。

采用滑跃起飞的中国海军航母舰载机

不过滑跃甲板航母最大的问题就是舰载机不能短点重载起飞,另外操作舰载固定翼预警机也存在较大的限制,这样就降低了航母的攻击作战能力和多用途能力,所以弹射器航母是中国海军航母未来发展的方向,根据海外的资料,中国先后研制了蒸汽弹射器和电磁弹射器,从而成为继美国之后第二次掌握这些技术的国家,为设计、建造弹射器航母打下了坚实的基础。这样舰载机从滑跃起飞到弹射起飞,也需要进行相应的改进,前面说过现在弹射起飞采用前轮牵引式弹射,因此在整个弹射过程之中前起落架受到各种力的影响,载荷非常大,需要对其进行加固设计,以便能够承受巨大的载荷,中国海军航母未来实现弹射起飞之后,可以让歼-15或者未来舰载战斗机在短距离重载起飞,从而大大降低了甲板调运和操作的难度,增强了舰载机的远程作战和对地攻击能力,并且还可以操作固定翼舰载预警机,与现在的舰载预警直升机相比,它的空情信息掌握能力更大,可以从整体上中国海军航母编队的作战能力。