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博彩游戏机价格_越南为基建筹集115亿资金!高铁项目交给日本后,却仍原地踏步

2020-01-06 21:34:46
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博彩游戏机价格_越南为基建筹集115亿资金!高铁项目交给日本后,却仍原地踏步

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众所周知,东南亚国家近年来大力推动本国的基础设施建设。其中,越南将最大的高铁项目——南北高铁的承建权交到了日本企业手上,但由于项目造价已经飙升至580亿美元,越南南北高铁迄今仍未能动工。不过另一方面,越南正在积极为本国其他基建项目筹资……

据越南媒体2日报道,从年初迄今,越南广宁省已经筹集了38万亿越盾(约115亿元人民币)的资金,用于投入当地的基础设施建设。

广宁省是越南北部重要的交通门户之一。据悉,越南广宁省的基建重点是交通、旅游以及相关服务。目前,广宁省已向9个内资项目以及8个外资项目签发投资许可证;批准追加投资项目15个,其中11个是外资项目。此外,广宁省还将继续提交更多工业基础设施、综合港的投资计划。

实际上,不只是广宁省,整个越南都在加快基建投资速度。根据亚洲开发银行公布的数据,2017年越南公共及民间部门的基建投资总额在其gdp中的比例达到了5.7%,在亚洲国家中仅次于中国的6.8%。越南完善国内基建的决心显而易见,不过现实的情况却有点"出入"。

越南近年来启动了不少基建项目,而进度延误的却占了大多数。比如越南于2007年就开始动工建设的胡志明市地铁一号线项目,全长不足20公里,但目前的工程进度连一半还没到,原因在于越南迟迟未能为该项目审批拨款。

此外,由法国阿尔斯通公司承建的河内轻轨3号线也因为同样的原因把完工日期从原定的2020年推到了2023年。相比之下,中企承建的河内轻轨2a线项目则在越南八次延期后,终于在上月进入了试运行阶段。但整体来看,越南的基建速度依然落后。

目前,包括耐克、蔻驰、泰佩思琦等多家在越投资的美企都表达了想要撤离的声音,而原因正是该国基建投资不足,以及港口拥堵,其中耐克表示计划将生产线从越南迁移至其他成本更低的地区。按此趋势,越南吸纳外资的能力也将受到影响。

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